Maleta protectora Pro-Trolley, tipo C8644-P, tamaño XLDimensiones exteriores: 80 x 60 x 44,3 cmDimensiones interiores: 70,7 x 50,7 x 39,3 cmPeso en vacío: 10,32 kgMaterial: polipropileno (PP), color: rojoCertificación: IP67, UNModelo: con 2 rodillos y mango telescópico, 2 asas de transporteInscripción: «Car Fire Blanket» en inglés, alemán y francésApto para mantas de 6 x 8 m o más

Cubierta de contención de incendios TIPO H para palés y cajas de rejillaDimensiones aproximadas en mm: 1250 x 850 x 700; peso aproximado: 3,40 kgMaterial: tejido de fibra de vidrio HR con silicona FR, grisHilo: hilo de Kevlar reforzado con « Stahl », de alta resistencia al desgarro y ignífugoAcabado: todos los bordes expuestos rematados, con asas+ 1 bolsillo para documentos DIN A3 transparente, en la parte delanteraComportamiento frente al fuego: probado según la norma DIN EN 13501-1Resistencia a la temperatura (continuada): 800-1000 °CResistencia a la temperatura (a corto plazo): hasta 1200 °C

Cubierta de contención de incendios TIPO H para palés y cajas de rejillaDimensiones aproximadas en mm: 1250 x 850 x 1000; peso aproximado: 3,35 kgMaterial: tejido de fibra de vidrio HR con silicona FR, grisHilo: hilo de Kevlar reforzado con « Stahl », de alta resistencia al desgarro y ignífugoAcabado: todos los bordes expuestos rematados, con asas+ 1 bolsillo para documentos DIN A3 transparente, en la parte delanteraComportamiento frente al fuego: probado según la norma DIN EN 13501-1Resistencia a la temperatura (continuada): 800-1000 °CResistencia a la temperatura (a corto plazo): hasta 1200 °C

Manta cortafuegos S-TYPE de 7,5 x 9 m, con bolsa de PVC incluidasegún la norma DIN SPEC 91489 para la contención de incendios en vehículos eléctricosDimensiones: 7,5 x 9 m, superficie: 67,50 m²Peso: aprox. 42,35 kg/unidadMaterial: tejido de silicato (SL600.VC2), recubierto de vermiculita por ambas carasHilo: hilo de Kevlar® reforzado con acero, de alta resistencia al desgarro e ignífugoDiseño: reforzado en todo su contorno, con cuatro asas (rojas y negras)+ Refuerzos en las esquinas para aumentar la resistencia a la tracción+ Marcas centrales para facilitar la orientación+ Costuras de protección contra incendios con doble recubrimiento especialPlegado: plegado en Z + enrollado, para una rápida puesta en servicioFunda de PVC: 110 cm, color: rojo - RAL 3000Certificado según la norma DIN SPEC 91489:2024Ininflamable, homologado según la norma DIN EN 13501-1No es conductor de la electricidad, homologado según la norma DIN 54345-1Resistencia a la temperatura: hasta 1200 °CCarga máxima de corta duración: hasta 1600 °C*** Otros tamaños bajo pedidoNota: envío únicamente a través de una empresa de transporte; recargo por gastos de envío

Manta de contención de incendios para baterías S-TYPE, destinada a la contención de incendios en baterías de alta tensión y de iones de litioDimensiones aproximadas en m: 2x3 - Superficie: 6 m² - Peso aproximado: 9,4 kgMaterial: tejido de silicato (SL1100.VC2), recubierto de vermiculita por ambas carasHilo: hilo de Kevlar® reforzado con acero, de alta resistencia al desgarro e ignífugoDiseño: refuerzo perimetral, con asas+ Costuras de protección contra incendios con doble recubrimiento especialIninflamable, homologado según la norma DIN EN 13501-1No es conductor de la electricidad, homologado según la norma DIN 54345-1Resistencia a la temperatura: hasta 1200 °CCarga máxima puntual: hasta 1600 °C*** Otros tamaños bajo pedido

S-TYPE battery fire containment blanket for containing fires in high-voltage, traction and lithium-ion batteriesapprox. dimensions in m 1.5x1.5 – Size 2.25 m² – approx. weight 4.53 kgMaterial: Silicate fabric (SL1100.VC2), coated with vermiculite on both sidesYarn: steel-reinforced Kevlar® yarn, highly tear-resistant and flame-retardantDesign: edged and reinforced all round, with carrying loopsPackaging: red PVC bag, RAL 3000, with hanging loops and Velcro fasteningFire behaviour: Non-combustible, tested in accordance with DIN EN 13501-1Electrical properties: Non-conductive, tested in accordance with DIN 54345-1Temperature resistance: up to 1200 °CShort-term peak temperature: up to 1600 °C